Im Fahrzeug treten verschiedenste Geräusche aufgrund Temperaturschwankungen oder Vibrationen auf. Durch interdisziplinäre Zusammenarbeit mit den Bereichen der Schwingungstechnik und Umweltsimulation ist es möglich, Vorhersagen über die akustischen Eigenschaften bei Veränderungen dieser Randbedingungen zu machen und diese messtechnisch zu verifizieren.

  • Durchführung von Kunstkopfmessungen
  • Biaurale Messtechnik
  • Kohärenzbildung zwischen akustischen und schwingungstechnischen Daten
  • Adaptive Filtertechnik zur Simulation der Transferpfade
  • Wiedergabe im Sounddesignraum
  • Direkter Vergleich des Höreindrucks bei der Wiedergabe